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开完别克英朗换上雪佛兰科鲁兹!车主:一对比差距一目了然!

作者: admin 来源: 未知 时间: 2019-10-04 阅读:

  香港期期中主论坛!车型:雪佛兰科鲁兹售价为10.99~16.99万元之间,其中车主购买科鲁兹 2018款 改款 320自动先锋版裸车价为9.69万元,落地价为11.21万元。

  当时为什么花11万选择这辆雪佛兰科鲁兹?车主:我是2018年9月提的车,价格对于我来说很关键,人生起步,钱本来也不多,用的地方太多了,也比较纠结,就想买一辆价格实惠,比较好看,配置还行的车够用就可以了。

  当时试驾了别克的英朗 2018款 15T 双离合精英型的,两辆都是美系车,外观相对我都非常喜欢,线条感很强烈,凌厉,就像肌肉男。内饰的话都是美系粗犷型,但是说实话我比较喜欢英朗的,这个配置的话英朗已经是真皮座椅了,但是科鲁兹的还是布的?这里差点意思!而且内饰配置的话相对比科鲁兹高。空间上科鲁兹稍微比英朗大点;动力上,英朗是1.0T+125马力三缸机匹配6挡双离合变速箱,科鲁兹是1.5L+114马力四缸机匹配6AT变速箱,参数上英朗马力大点,综合对比我还是喜欢英朗,但是说实话我唯一怕的就是三缸机我还是比较担心后期会抖!毕竟网上对三缸机的评价一直都是那样,也有不少车主反映,所以我只是把英朗PASS掉了!最后选择了科鲁兹!

  开了一年,对于这辆科鲁兹有什么想说的?车主:外观方面,运动感很强,听销售人员介绍说传承了雪佛兰科迈罗的动感造型,很时尚,车灯看起来也很犀利,就像美女的眼睛画了眼线一样有神,侧身的腰线也是我最喜欢的,尾部溜背的造型,开出去回头率还是百分百的。

  动力方面,动力是1. 5L自然吸气,搭载了SIDI顶置直喷发动机,6AT变速箱那轻盈的提速感受还是非常满意的,高速想超车速度也牛逼的,看车之前还去试驾了别的品牌同级别车型,速度就提不上来,发动机响声和拖拉机一样当时销售和我介绍了下,科鲁兹是采用顶置直喷的技术,比DVVT发动机更节油,燃油更充分,所以动力更强,就像洗澡一样喷头酒出来得水更均匀。加速表现感觉起步还是挺快,只是现在冬天冷车时候档位变化不太灵活,当温度上去了就挺快,跑到50码左右加速感是最好的,想超车没问题的。

  油耗方面,科鲁兹发动机为缸内直喷,我预期油耗应该在7.6L左右。跑了一年下来,油耗完全符合我的预期值,可能还会再降点。对于家用,这个油耗我很满意。毕竟现在油价是一路飙升不降啊。 跑高速,油耗表现会更佳一些,平均在6. 8L左右。当然空载,满载,各种路段的油耗表现都不一样。综合下来,还是比较可观的。

  操控方面,操控这车整体不错,有车身稳定系统,拐急弯的时候只要握住方向盘,硬拐都能拐过去,几乎没有出现甩尾的情况,后悬挂不是独立悬挂,过减速带的时候颠簸性比较大,跑土路的时候颠簸更厉害,后减震太硬,不过支撑就好,这就是弯道表现出色的原因。车子整车发沉,上高速跑到160, 车子稳稳的,一点儿都不发飘,不像日韩系车那样,有点要起飞的感觉。

  对于这辆车你最满意的是什么?车主:对于一个普通家庭来说,买车是一件大事。从了解,对比到入手,前前后后也是准备了大半年的时间。其实,对于车子来说,我是半知半解的,不是特别懂行。在众多可选车型里,最终选择全新科鲁兹,是因为我本身对它就有情怀在内。喜欢美系风格,无论外观,安全配置,车身稳定性方面都符合我的追求。最重要的是它超具性价比。全系标配ESC车身稳定系统,四轮独立数显胎压监测,倒车镜电调功能,不管手动还是自动。而且跟雪佛兰探界者这款车同平台生产。

  那么对于这辆雪佛兰科鲁兹大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!(本文仅供参考,图片素材均来源于网络,如有侵权请联系删除)

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